CRH 1 Hochgeschwindigkeitszug in China
Die Abkürzung "CRH" steht für "China Railways High Speed". Der Zug der Serie 1 gehört also zur Gattung der chinesischen Hochgeschwindigkeitszüge. Von der Serie CRH1 gibt es folgende Untergruppen:
CRH1-A
Insgesamt vierzig achtteilige Züge wurden 2007 in Auftrag gegeben. Sie basieren auf der Regina-Baureihe von Bombardier Transportation. Die 200 km/h schnellen Züge pendeln zwischen Guangzhou und Shenzhen.
CRH1-B
Zwanzig 16-teilige Züge bedienen die Strecke "Shanghai – Nanjing" mit bis zu 250 Stundenkilometern.
CRH1-C und -D
20 Achtwagen-Einheiten und 60 Sechszehnwagen-Züge sollen zwischen 2012-2016 ausgeliefert werden und als schnellste Zuggattung über die Neubaustrecken jagen. Die Züge der Zefiro-Serie (CRH1-C) haben eine Antriebsleistung von sage und schreibe 20.000 Kilowatt.
CRH1-E
Die zwanzig 16-teiligen Nachtzüge sind auf der Neubaustrecke "Shanghai – Bejing" unterwegs.
Technische Daten des CRH1-A |
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|---|---|
| Zug- / Baureihenbezeichnung: | CRH1A |
| Einsatzland: | China |
| Hersteller: | Bombardier Transportation Sifang Power Transportation |
| Anzahl der Züge: | 40 Züge |
| Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant: | --- / --- / --- (670 insg.) |
| Baujahr: | 2007 |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Stromsystem(e): | 25 kV / 50 Hz |
| Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Plandienst: | 250 km/h |
| Antriebsleistung des Zuges: | 5.300 kW |
| Beschleunigung des Zuges: | 0,6 m/s² |
| Jakobsdrehgestelle: | Nein |
| Neigetechnik: | Nein |
| Länge / Breite / Höhe der Endwagen: | --- / 3328 / --- mm |
| Leergewicht: | 420.4 t |
| Zuglänge: | 213,5 m |
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Angaben ohne Gewähr |
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Technische Daten des CRH1-B |
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|---|---|
| Zug- / Baureihenbezeichnung: | CRH1B |
| Hersteller: | Bombardier Transportation Sifang Power Transportation |
| Anzahl der Züge: | 20 Züge |
| Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant: | --- / --- / --- (1299 insg.) |
| Baujahr: | 2007 |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Stromsystem(e): | 25 kV / 50 Hz |
| Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Plandienst: | 250 km/h |
| Antriebsleistung des Zuges: | 11.000 kW |
| Beschleunigung des Zuges: | 0,6 m/s² |
| Jakobsdrehgestelle: | Nein |
| Neigetechnik: | Nein |
| Zug fährt auch in Traktion: | Nein |
| Zuglänge: | 426,3 m |
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Angaben ohne Gewähr |
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Technische Daten des CRH1-E |
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|---|---|
| Zug- / Baureihenbezeichnung: | CRH1E |
| Hersteller: | Bombardier Transportation Sifang Power Transportation |
| Anzahl der Züge: | 20 Züge |
| Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant: | --- / --- / --- (618 insg.) |
| Baujahr: | 2007 |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Stromsystem(e): | 25 kV / 50 Hz |
| Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Plandienst: | 250 km/h |
| Antriebsleistung des Zuges: | 11.000 kW |
| Beschleunigung des Zuges: | 0,6 m/s² |
| Jakobsdrehgestelle: | Nein |
| Neigetechnik: | Nein |
| Zug fährt auch in Traktion: | Nein |
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Angaben ohne Gewähr |
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