CRH 1 Hochgeschwindigkeitszug in China

CRH1 im Bahnhof; © by Poeloq

Die Abkürzung "CRH" steht für "China Railways High Speed". Der Zug der Serie 1 gehört also zur Gattung der chinesischen Hochgeschwindigkeitszüge. Insgesamt vierzig achtteilige Züge wurden 2007 in Auftrag gegeben. Sie basieren auf der Regina-Baureihe von Bombardier Transportation. Die 200 km/h schnellen Züge sollen zwischen Guangzhou und Shenzhen pendeln.

Technische Daten des CRH1-A

Zug- / Baureihenbezeichnung:CRH1A
Hersteller:Bombardier Transportation
Sifang Power Transportation
Anzahl der Züge:40 Züge
Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant:--- / --- / --- (670 insg.)
Baujahr:2007
Spurweite:1435 mm
Stromsystem(e):25 kV / 50 Hz
Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit:250 km/h
Höchstgeschwindigkeit im Plandienst:250 km/h
Antriebsleistung des Zuges:5.300 kW
Beschleunigung des Zuges:0.6 m/s²
Jakobsdrehgestelle:Nein
Neigetechnik:Nein
Zug fährt auch in Traktion:Nein
Radtyp:0
Länge / Breite / Höhe der Endwagen:--- / 3328 / --- mm
Leergewicht:420.4 t
Zuglänge:213.5 m

Angaben ohne Gewähr

Technische Daten des CRH1-B

Zug- / Baureihenbezeichnung:CRH1B
Hersteller:Bombardier Transportation
Sifang Power Transportation
Anzahl der Züge:20 Züge
Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant:--- / --- / --- (1299 insg.)
Baujahr:2007
Spurweite:1435 mm
Stromsystem(e):25 kV / 50 Hz
Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit:250 km/h
Höchstgeschwindigkeit im Plandienst:250 km/h
Antriebsleistung des Zuges:11.000 kW
Beschleunigung des Zuges:0.6 m/s²
Jakobsdrehgestelle:Nein
Neigetechnik:Nein
Zug fährt auch in Traktion:Nein
Zuglänge:426.3 m

Angaben ohne Gewähr

Technische Daten des CRH1-E

Zug- / Baureihenbezeichnung:CRH1E
Hersteller:Bombardier Transportation
Sifang Power Transportation
Anzahl der Züge:20 Züge
Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant:--- / --- / --- (618 insg.)
Baujahr:2007
Spurweite:1435 mm
Stromsystem(e):25 kV / 50 Hz
Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit:250 km/h
Höchstgeschwindigkeit im Plandienst:250 km/h
Antriebsleistung des Zuges:11.000 kW
Beschleunigung des Zuges:0.6 m/s²
Jakobsdrehgestelle:Nein
Neigetechnik:Nein
Zug fährt auch in Traktion:Nein

Angaben ohne Gewähr

Aktualisiert am: 13.04.2009