CRH380C - China Railways Highspeed Train der Serie 380C

China wird die ersten "Very Highspeed Trains" vom Typ "Zefiro 380" erhalten. So bestellte das chinesische Eisenbahn-Ministerium im September 2009 insgesamt 80 Einheiten, 20 davon sind 8-Wagen-Einheiten (CRH380C) und 60 Kompositionen sollen 16-teilig ausgeführt sein (CRH380CL). Die Auslieferung wird sich über die Jahre 2012 bis 2016 hinziehen.

Technische Daten: CRH380C

Zug- / Baureihenbezeichnung:CRH380C
Einsatzland:China
Hersteller:Bombardier
Herstellungskosten pro Zug:60 Mio. Euro
Anzahl der Züge:20 Züge
ZugtypTriebwagenzug
Anzahl der Endwagen:2 Endwagen
Anzahl der Mittelwagen:6 Mittelwagen
Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant:90 / 391 / --- (495 insg.)
Sitzplätze im Detail:Die Gesamtzahl beinhaltet 14 VIP-Plätze. Anzahl der Restaurantsitzplätze ist unbekannt, wurde hier zur 2. Klasse dazugerechnet.
Baujahre:2012 - 2016
Spurweite:1435 mm
Stromsystem(e):25 kV AC
Zugleitsystem(e):Chinesisches TCS / ETCS, ATC
Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit:380 km/h
Antriebsleistung des Zuges:10.000 kW
Beschleunigung des Zuges:0,48 m/s²
Jakobsdrehgestelle:Nein
Neigetechnik:Nein
Zug fährt auch in Traktion:Nein
Länge / Breite / Höhe der Endwagen:27.850 / 3358 / 4160 mm
Länge / Breite / Höhe der Mittelwagen:26.600 / 3358 / 4160 mm
Zuglänge:215,3 m

Angaben ohne Gewähr

Weblinks: CRH380C