Fotos von der Neubaustrecke "Hannover - Würzburg"

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Baureihe 103 in Würzburg

Baureihe 103 in Würzburg

© 12.07.2005 by Andre Werske
Bildnummer: 227

Ein Glück, dass die Fotos mit Blick auf die Strecke so ziemlich astrein aussehen. Wenn ich darüber nachdenke, dass ich sie mit einer Konika Sucherkamera geknipst hatte, hätten sie dafür nicht besser sein können.

© 31.05.1995 by Andre Werske
Bildnummer: 442

Obwohl der ICE mit dem Zugsicherungssystem LZB automatisch geführt wird, gibt es noch Lichtsignale. Bei der NBS Frankfurt-Köln wollte man sie komplett entfernen, doch an manchen Stellen gibt es sie noch!

© 31.05.1995 by Andre Werske
Bildnummer: 440


Ah, mal etwas Abwechslung. An einer Ausweichstelle steht ein Prüfwagen auf dem Abstellgleis.

© 31.05.1995 by Andre Werske
Bildnummer: 441

Das Wetter war äußerst schlecht. Der Fahrer musste oft sanden, damit mehr Reibungskraft zwischen Rad und Schiene entsteht und der Zug schneller beschleunigen kann. Ach ja, im Tunnel sind nur 250 km/h erlaubt!

© 31.05.1995 by Andre Werske
Bildnummer: 439

Der nächste Tunnel. Nichts mit 280 km/h. Im einröhrigen Tunnel dürfen sich zwei ICE-Züge begegnen – eine theoretische Aufprallgeschwindigkeit von 500 km/h. Kein Wunder, dass in einer Röhre nicht mehr erlaubt ist.

© 31.05.1995 by Andre Werske
Bildnummer: 444


Jetzt wieder ein freies Teilstück und besseres Wetter. Was zeigt das Tacho?

© 31.05.1995 by Andre Werske
Bildnummer: 445

ICE-1 in Würzburg

ICE-1 auf den letzten Metern der NBS "Hannover-Würzburg" kurz vor dem Würzburger Hauptbahnhof. Oberhalb der Strecke ist die Steinburg zu sehen.

© 12.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 214

ICE-1, Baureihe 103 und 151 bei Würzburg

Ein ICE-1 verlässt den Würzburger Hauptbahnhof. Auf den ersten Metern der Neubaustrecke nach Hannover begegnet er eine Schnellfahrlok der Baureihe 103 und einen Güterzug mit der Baureihe 151.

© 12.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 206


ICE-1 auf der Maintalbrücke bei Veitshhöchheim

Ein besonderer Kunstbau der Neubaustrecke Hannover-Würzburg ist die 1290 Meter lange Maintalbrücke bei Veitshöchheim i.d.N. von Würzburg. Der ICE 1 bremst auf weniger als 200 km/h herunter, da er in wenigen Minuten im Hauptbahnhof von Würzburg einfährt.

© by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 208

ICE-1 auf Neubaustrecke "Würzburg-Hannover" in der Nähe von Burgsinn

Irgendwo zwischen Würzburg und Fulda donnerte dieser ICE 1 mit voller Geschwindigkeit aus der Tunnelröhre. Marc André Lehnen hält ihn zeitgleich auf Film fest.

© by Andre Werske
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Bildnummer: 204

ICE 3 in Würzburg bei der Steinburg

Der ICE 3 fährt vom Würzburger Hauptbahnhof kommend in den ersten Tunnel der Neubaustrecke nach Hannover. Oberhalb ist die Steinburg zu sehen.

© 08/2002 by Andre Werske
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Bildnummer: 199


ICE 3 bei Margetshöchheim

ICE 3 bei Margetshöchheim. Hier sieht man schön, wie das Dach des ICE 3 vor dem Umbau der Klimaanlagen aussah. Die hässlichen Kästen fehlen und nur eine kleine "Wulst" lässt die Luft in die Anlage.

© 11/2001 by Andre Werske
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Bildnummer: 186

ICE 3 auf Maintalbrücke

ICE 3 auf der 1290 Meter langen Maintalbrücke bei Würzburg. Im Hintergrund ist Veitshöchheim zu sehen.

© 11/2001 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 187

ICE-1 auf der Neubaustreckenabschnitt "Würzburg-Fulda" bei Burgsinn

ICE-1 prescht auf dem Neubaustreckenabschnitt "Würzburg-Fulda" bei Burgsinn Richtung Norden.

© by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 205


ICE-1 auf der Maintalbrücke bei Veitshhöchheim

ICE-1 auf der Maintalbrücke bei Veitshhöchheim.

© 2002 by Andre Werske
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Bildnummer: 209

ICE 3 auf Maintalbrücke bei Würzburg

ICE 3 auf Maintalbrücke bei Würzburg.

© 08/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 358

ICE 3 "Stuttgart" bei Erlabrunn

Der ICE 3 mit dem Namen "Stuttgart" schießt gerade auf der NBS "Würzburg - Hannover" aus dem Espenlohtunnel bei Erlabrunn.

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 289


ICE 3 bei Leinach

Eine 200 Meter lange ICE 3-Einheit auf dem Weg von Frankfurt am Main nach Würzburg. Dieser Zug passierte diese Stelle um 10:36 Uhr.

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 290

ICE 2 bei Leinach

Keine zwei Minuten später kommt eine ICE2 Doppeleinheit von Fulda. Man beachte, dass sich diese zwei ICEs auf dem "verkehrten" Gleis befinden. Schade, dass es zu keiner Parallelfahrt mit dem ICE 3 kam!

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 291

Baureihe 120 auf NBS "Würzburg - Hannover" bei Leinach

Eine Lok der Baureihe 120 mit der Aufschrift "Bahntechnik mit Kompetenz" rast in Richtung Würzburg. Auch wenn die Lok für sich alleine fährt, macht sie bei 200 km/h doch enorm Krach.

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 292


ICE-T-Doppeltraktion bei Leinach

Für mich etwas ganz Besonderes war das Vorbeidüsen einer ICE-T Zweifachkomposition. Dieser ICE-Typ ist selten auf diesem Abschnitt der Neubaustrecke zu sehen.

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 293

ICE-T-Doppeltraktion bei Leinach

Ja, es sind wirklich zwei ICE-T. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h, auch wenn andere ICE-Baureihen hier mit 250 km/h unterwegs sind.

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 294

ICE 1 bei Leinach

Der ICE 1 sieht richtig verloren aus auf der 1,2 Kilomter langen Leinachtalbrücke. Im Hintergrund sieht man noch die rund 1,1 Kilomter lange Bartelsgrabentalbrücke.

© 28.07.2006 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 295


ICE 2 bei Leinach

ICE 2 Doppelpack, ebenfalls auf der Leinachtalbrücke auf dem Weg nach Würzburg.

© 28.07.2006 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 296

ICE 3 bei Leinach

ICE 3 Doppeleinheit bei Leinach.

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 297

ICE 3 Komposition auf NBS Würzburg - Hannover

Der vordere ICE 3 wurde später hergestellt als die hintere Einheit. Man kann es gut an den aerodynamischeren Aufbauten der Klimaanlagen am vorderen ICE erkennen, wenn man sie mit denen des hinteren Zugteils vergleicht.

© 28.07.2006 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 298


ICE 1 bei Leinach

Eine etwas andere Perspektive auf die Leinachtalbrücke, als ein ICE 1 vorbei kommt.

© 28.07.2006 by Andre Werske
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Bildnummer: 299

ICE 1 auf der Neubaustrecke "Hannover-Würzburg" bei Leinach

ICE 1 auf der Neubaustrecke "Hannover-Würzburg" bei Leinach.

© 06/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 309

ICE 1 auf der Neubaustrecke "Hannover-Würzburg" bei Leinach

ICE 1 auf der Neubaustrecke "Hannover-Würzburg" bei Leinach

© 06/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 310


ICE 3 bei Leinach

ICE 3 bei Leinach auf der NBS Würzburg-Hannover.

© 06/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 356

ICE 3 bei Leinach

ICE 3 bei Leinach auf der NBS Würzburg-Hannover.

© 06/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 357

ICE-1 bei Leinach

Über etliche Jahre hinweg war auf diesem Abschnitt der Neubaustrecke nur der ICE 1 zu bewundern. Erst Ende der 90er Jahre kam der ICE 2 nach Würzburg und zur Expo 2000 auch der ICE 3.

© 06/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 420


ICE 3 bei Leinach

Erst auf Neubaustrecken können die ICE-Züge ihre Leistung ausspielen. Ein ICE3-Zug auf der NBS "Würzburg-Hannover" bei Leinach (Kreis Würzburg). Obwohl er für 330 km/h zugelassen ist, darf er hier wie andere ICEs auch nur mit 250 km/h fahren.

© 06/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 421

ICE-1-Verbund auf Neubaustrecke bei Leinach

Unverwechselbares, markantes Kennzeichen einer ICE1-Garnitur ist das höhere Bordrestaurant. Auch nach der Renovierung der ICE1-Züge wird es weiterhin über die übrige Zugsilhouette hinausragen.

© 06/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 419

ICE 2 auf NBS Hannover-Würzburg

Mein erstes Foto an diesem Tag an der Neubaustrecke "Hannover-Würzburg". Eine ICE-2-Doppeleinheit ist auf dem Weg nach Fulda. Noch hängt der Nebel in der eiskalten Dezemberluft.

© 04.12.2010 by Andre Werske
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Bildnummer: 702


ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Ein ICE 3-Halbzug aus Frankfurt wird in wenigen Minuten in Würzburg ankommen.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 703

Zwei ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg

Ein Glückstreffer war die Begegnung von zwei ICE-3-Zügen am Eingang des Espenloh-Tunnels auf der Neubaustrecke "Hannover-Würzburg".

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 706

ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg

ICE 3 auf Neubaustrecke "Hannover-Würzburg bei Leinach.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 705


ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

ICE-T Garnitur bei Leinach.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 704

ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

In einiger Entfernung zum Tunnelportal fotografiere ich einen herannahenden ICE-T, eingerahmt zwischen Eis verkrusteten Zweigen.

© 04.12.2010 by Andre Werske
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Bildnummer: 707

ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Aus Würzburg kommend donnert ein ICE-T aus dem Espenlohtunnel in die bizarre Schneelandschaft.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 708


ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Wieder wechsele ich meine Position, um die Züge aus einer anderen Perspektive zu fotografieren. Hier ein ICE-T.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 710

ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Kurz vor dem Tunnel lugt die Nasenspitze vom ICE-T zwischen zwei Büschen hervor.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 709

ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

So lang kann ein ICE 3 sein. Zwei ICE-3-Halbzüge bilden einen ICE 3 Ganzzug.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 711


ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Die Zugspitze des ICE 3.

© 04.12.2010 by Andre Werske
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Bildnummer: 712

ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Wieder ein ICE 3 auf dem Weg nach Frankfurt am Main.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 713

ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Die Rückseite des gleichen ICE 3.

© 04.12.2010 by Andre Werske
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Bildnummer: 714


Intercity mit ÖBB Taurus auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Jetzt kommt Farbe ins Spiel: ein Intercity mit einer Taurus-Hochleistungslokomotive der Baureihe 1116 am Zuganfang. Diese Zuggattung darf hier nur 200 km/h schnell fahren.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 715

ICE 2 auf NBS Hannover-Würzburg

Gleich danach folgt ihm ein ICE der zweiten Generation in den Espenloh-Tunnel - mit Steuerwagen voraus.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 716

ICE 2 auf NBS Hannover-Würzburg

Das Flügeln von ICE-Zügen nennt man auch "ICE mit Kuss".

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 717


ICE 2 auf NBS Hannover-Würzburg

Und das Zugende vom ICE 2.

© 04.12.2010 by Andre Werske
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Bildnummer: 718

ICE 1 auf NBS Hannover-Würzburg

Der ICE 1 schießt mit voller Geschwindigkeit aus dem Tunnel. Dank Serienbildfunktion meiner Kamera schaut der ICE weit genug heraus und ist aber noch nicht mit der Zugspitze aus der Linse gefahren.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 719

ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Ein paar Minuten später rauscht der ICE-T nach Frankfurt am Main an mir vorbei.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 720


ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Gerade so eben "schaut" der ICE-T über die grüne Schallschutzwand. Also hier macht das Fotografieren nicht so viel Spaß.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 721

ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Von hier oben störte die Schallschutzmauer nicht mehr so arg. Ein ICE 3 ist in Richtung Würzburg unterwegs.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 722

ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Der ICE 3 auf dem Gegengleis.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 723


ICE 3 auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

Mit dem Zoom-Objektiv hole ich den ICE 3 noch ein wenig heran.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 724

ICE 1 auf NBS Hannover-Würzburg

Gegen 14:30 Uhr reißt die hartnäckige Nebeldecke endlich auf. Erst jetzt wird sichtbar, wie märchenhaft die Winterlandschaft aussieht. Zu sehen ist hier ein ICE der 1. Generation in seiner vollen Länge.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 725

ICE 1 auf NBS Hannover-Würzburg

Ein Ausschnitt vom ICE 1 mit dem frostig verschneiten Hintergrund.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 726


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