Thalys PBA in Paris Gare du Nord; (c) by Andre WerskeSitzplätze 2. Klasse; (c) by Benoit GéhantWagenübergang; (c) by Jos van der Kolk

Die internationale Bahngesellschaft Thalys schafften sich bisher 10 Thalys PBA-Garnituren an. Diese Züge sind technisch mit den Dreisystem - TGV-Réseau-Zügen identisch, müssen aber holländische Sicherheitsbestimmungen erfüllen. Die Züge fahren von Paris über Brüssel nach Amsterdam. Da es ein internationaler Zug ist und eine internationale Bahngesellschaft der Betreiber ist, bekamen die 10 Einheiten den Namen "Thalys". Der Phantasiename kann in allen Sprachen gut ausgesprochen werden und symbolisiert Schnelligkeit und Komfort. Die Züge verbinden Paris, Brüssel und Amsterdam miteinander, weshalb man die Anfangsbuchstaben dieser drei Städte an den Namen anfügte - Thalys PBA.

Alle Thalys-Züge werden im Laufe des Jahres 2008 für den drahtlosen Internetzugang hergerichtet. Dieser Dienst soll in der zweiten Klasse 6,50 Euro pro Stunde kosten, in der ersten Klasse ist der Dienst im Fahrpreis inbegriffen.

TECHNISCHE DATEN:

Zug-/ Baureihenbezeichnung: TGV-Réseau (Baureihe 38.000)
Hersteller: Alstom (Frankreich)
Herstellungskosten pro Zug: 12,83 Millionen Euro
Anzahl der Züge: 10 Züge
Anzahl der Wagen: 2 TK, 8 Wagen
Sitzplätze 1./2.Klasse/Restaurant: 120 / 257 / k.A.
Baujahr: 1991-93
Spurweite: 1435 mm
Stromsystem(e): 25 kV / 50 Hz
3 kV Gleichstrom
1,5 kV Gleichstrom
Zugleitsystem(e): TVM 430 (Frankreich)
KVB (Frankreich)
Crocodile (Frankreich)
TBL (Belgien)
ATB (Niederlande)
Max. erreichte Geschwindigkeit: k.A.
Höchste zulässige Geschwindigkeit: 320 km/h
Fahrplanmäßige Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h
Bremssysteme TK: k.A.
Bremssysteme Wagen: k.A.
Beschleunigung: k.A.
Anfahrzugkraft: k.A.
Anzahl d. Achsen / davon angetrieben: 26 / 8
Anzahl / Art der Motoren: 8 Drehstrom-Synchron
Motorenleistung max. / dauer: k.A.
Jakobsdrehgestelle: Ja
Neigetechnik: Nein
Traktionsfähig: Ja
Radtyp / Radsatzanordnung: Monobloc
Bo'Bo'+2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2'+Bo'Bo'
Wagenfederung: Luftfederung
Länge / Breite / Höhe Triebkopf: k.A.
Länge / Breite / Höhe Wagen: k.A. / 2.750 / 3.260 mm
Gewicht TK: k.A.
Achslast: 17 t
Leergewicht Zug: 386 t
Länge des Zuges insgesamt: 200 m

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© 05.07.2008 by André Werske