Um die Bilder in einer Größe von 730 x 485 Pixel anzeigen zu lassen, bitte auf das entsprechende Bild klicken. Das sich darauf öffnende neue Fenster kann in der rechten oberen Ecke wieder geschlossen werden.
So sehen heute die TGV-PSE-Züge aus. Sie sind ebenso Silber-Blau lackiert wie die übrigen TGV-Generationen. Am später anfangenden Dachaufbau ist zu erkennen, dass es sich um einen TGV der ersten Baureihe handelt. Hier steht er in Marseille.
XXL-Version

© 10/2000 by André Werske

Ein TGV-Hochgeschwindigkeitszug und eine Regionalbahn begegnen sich in Marseille St. Charles.
XXL-Version

© 10/2000 by André Werske

Bereits die erste TGV-Generation war von Beginn an traktionsfähig. Die zwei TGV-Züge sind mit einer Scharfenbergkupplung miteinander verbunden.

© 10/2000 by André Werske

Das Seitenprofil eines TGV-PSE-Triebkopfes

© 09/2003 by André Werske

Der TGV durchfährt Toulon an der Mittelmeerküste.

© 09/2003 by André Werske

Ein paar TGV-PSE fahren bis nach Zürich. Sie sind auch für eine Oberleitungsspannung von 15 kV 16,7 Hz ausgelegt.

© 07/1999 by André Werske

So sah der TGV-PSE vor der Umlackierung aus. Er war orange, um so stark wie möglich in der Landschaft aufzufallen. Da diese Farbe aber nicht mehr modern ist, beschloss man die Fahrzeuge umzulackieren.

© 10/2000 by André Werske

Das Gesicht des TGV-PSE von Vorne. Er steht im Bahnhof "Paris Gare de Lyon".
XXL-Version

© 10/2000 by André Werske

Seit dem letzten Besuch vom Gare du Nord im Jahr 2000 hat sich einiges geändert. Zum Beispiel fahren nun auch TGV-PSE-Züge vom Pariser Nordbahnhof ab. Diese beiden Garnituren sind mal nicht miteinander verbunden.
XXL-Version

© 19.07.2005 by André Werske

Es ist gar nicht einfach, in Paris einen einigermaßen brauchbaren Ort zum Fotografieren ganzer Züge zu finden. Hier an der RER-Haltestelle "Stade de France Saint-Denis" konnte ich den TGV-PSE-Zug Nummer 80 fotografieren.
XXL-Version

© 19.07.2005 by André Werske

An allen TGV-Zügen prangt das neue SNCF-Logo. Da hätte man doch gleich auch die Züge neu lackieren können, denn die meisten TGVs haben's bitter nötig. Die Nase des TGV-PSE ist ganz schön ramponiert und verdreckt.
XXL-Version

© 21.07.2005 by André Werske

TGV-PSE-Züge, die in die Schweiz fahren, tragen die Aufschrift: "Linie des Herzens — Frankreich Schweiz".

© 19.07.2005 by André Werske

Ein Blick in die erste Klasse des TGV-PSE nach der Modernisierung des Interieurs. Ein Foto von der ursprünglichen Ausstattung habe ich leider nicht.

© 10/2000 by André Werske

Die zweite Klasse in seiner modernisierten Form und Farbgebung.

© 10/2000 by André Werske

Gemütlich ist die Bar weniger, aber sie erfüllt ihren Zweck.

© 10/2000 by André Werske

Schön, dass ich in den Triebkopf des TGV-PSE mal hinein durfte. Hier sieht man noch die ursprünglich orange Farbgebung.
XXL-Version

© 06/1998 by André Werske

© 2005 by André Werske — Die Seite ist Bestandteil von: www.hochgeschwindigkeitszuege.com