AGV für die italienische Bahngesellschaft NTV

Der französische TGV-Hersteller Alstom stellte zwischen 2004 und 2008 einen Ultra-Hochgeschwindigkeitszug der vierten Generation her. Dieser siebenteilige Prototyp vereint bewährte TGV-Technik mit einem neuen, über den Zug verteilten Antrieb. Weitere Details über den Komfort und die Sicherheit für Fahrer und Fahrgäste sowie weitere technische Neuerungen sind im Artikel über den AGV auf dieser Website zu finden.

Italiens führende private Bahngesellschaft NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) orderte kurz vor der Vorstellung des Prototyps in Frankreich 25 Züge. Das ist sicherlich kein Zufall, gehören doch 20 Prozent von NTV dem Präsidenten der französischen Staatsbahn SNCF, Guillaume Pepy. Von Dezember 2008 fertigte Alstom in La Rochelle (Frankreich) die ersten Züge. Im Juli 2009 startete man auch in Savigliano (Italien) die Produktion.

Ein besonderes Datum war der 13. Dezember 2011, als der erste 11-teilige Serienzug in Nola bei Napoli rund 1000 geladenen Gästen vorgestellt wurde. Sein markantes Design und die dunkelrote Lackierung trugen ihm sofort den Titel „Ferrari auf Schienen“ ein. Offiziell läuft der Hochgeschwindigkeitszug beim Betreiber NTV unter dem Namen „.italo AGV“. Der Punkt vor „italo“ soll eine Verbindung zwischen dem Namen italienischer Herkunft und des Konzeptes der Internet- und Webtechnologie herstellen, denn das seien schließlich die besonderen Leistungsmerkmale des Zuges und anderer Dienstleistungen von NTV.

Nun folgen die Zulassungsfahrten im italienischen Eisenbahnnetz bis 330 km/h. Sobald die ersten Züge grünes Licht von der entsprechenden Zulassungsbehörde bekommen, soll der kommerzielle Dienst mit den ersten sieben Garnituren aufgenommen werden. Das wird wohl im Frühjahr 2012 der Fall sein, und zwar auf den Strecken "Turin – Salerno" und "Rom – Venedig". Reisende können dann zwischen drei Komfortstufen wählen: Club (Premium-Klasse), Prima (1. Klasse) und Smart (2. Klasse). Fahrgäste, die ihre Ruhe haben wollen, können einen Sitzplatz im „Prima-Relax“-Wagen buchen. Im Smart-Cinema-Wagen sorgen Deckenmonitore für eine unterhaltsame Fahrt.

Weitere Informationen zum AGV

• AGV für Frankreich

Weblinks zum AGV für Italien

• Alstom Presseinformationen zur Vorstellung vom AGV in Nola
• Railway Gazette International: NTV unveils first Italo AGV
• NTV – Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A. - Italian High Speed Train