AVE S-130 Hochgeschwindigkeitszug in Spanien

Die neuesten Hochgeschwindigkeitszüge in Spanien sind die der Talgo-Bauserie 250 (AVE S-130). Die Garnituren können sowohl auf Normalspur-Neubaustrecken als auch auf Breitspurstrecken verkehren. Jede Zugeinheit wird also komplett umgespurt, inklusive der Triebköpfe.
Die ersten Züge nahmen zum 6. November 2008 zwischen Madrid und Gijón den Plandienst auf. Mittlerweile sind die Talgo 250 auf folgenden Strecken anzutreffen:

Ein Talgo 250 war auf der Eisenbahnmesse "Innotrans 2008" Ende September 2008 in Berlin ausgestellt.

Technische Daten: AVE S-130

Zug- / Baureihenbezeichnung:AVE S-130
Einsatzland:Spanien
Hersteller:Talgo, Bombardier
Anzahl der Züge:45 Züge
ZugtypTriebzug
Anzahl der Triebköpfe:2 Triebköpfe
Anzahl der Mittelwagen:11 Mittelwagen
Anzahl der Sitzplätze 1. / 2. Klasse / Restaurant:--- / --- / --- (299 insg.)
Spurweiten:1435 mm
1668 mm
Stromsystem(e):3 kV Gleichstrom
25 kV 50 Hz
Zugleitsystem(e):ASFA, LZB, ETCS Level 1+2, EBICAB
Höchstgeschwindigkeit im Plandienst:250 km/h
Jakobsdrehgestelle:Nein
Neigetechnik:Nein
Zug fährt auch in Traktion:Nein
Achsformel:Bo´Bo´+1´1´1´1´1´1´1´1´1´1´1´1´+Bo´Bo´
Leergewicht:312 t
Zuglänge:180 m

Angaben ohne Gewähr

Aktualisiert am: 05.10.2008