Im Oktober 1999 stellte ich die ersten Seiten über die schnellsten Züge der Welt ins Netz. Damals hatte ich vorgehabt, jeden Hochgeschwindigkeitszug mit einem etwa DIN A4 umfassenden Text sowie mit drei Fotos zu beschreiben. Geplant war ein gesamter Arbeitsumfang von ungefähr 20 DIN A4-Seiten.

Sechs Jahre später, hat sich daraus eine große Website entwickelt. Ständig gab es etwas Neues zu berichten, das mit in die bestehenden Artikel aufgenommen werden musste. Außerdem kamen immer wieder neue Superzüge hinzu. Auch die eigenen Anforderungen sind stetig gestiegen und trugen zur Erweiterung bei. Zurzeit liegt der von mir geschriebene Textumfang bei über 330 DIN A4-Seiten, Zusätzlich 92 A4-Seiten umfasst das seit 1999 bestehende Gästebuch. Fünf Streckenkarten in Flashtechnologie werden so weit wie möglich aktuell gehalten. 18 Neubaustrecken sind in detaillierten Skizzen dargestellt. Insgesamt mehr als 500 Fotos halten die Hochgeschwindigkeitszüge bildlich fest.

Es ist kaum zu beschreiben, wieviel Zeit und Mühen in dieser Website stecken. Jeder Bericht setzt eine gründliche Recherche im Quellenmaterial voraus. Alleine der Seite über den ICE 3 liegen mehr als 120 Textquellen zugrunde. Soweit es geht, fotografiere ich selbst die Züge — stundenlanges Warten an den Gleisen, Reisekosten für die Fahrten innerhalb Deutschlands sowie nach Frankreich, Italien und Spanien inbegriffen.

Daher freue ich mich sehr über die vielen Gästebucheinträge, die die Wertschätzung der Leser widerspiegeln. Vielen, vielen Dank! Außerdem freute ich mich über die beiden Auszeichnungen, die meine Website bisher bekam, ohne dass ich für meine Site irgendwo groß Werbung gemacht habe. Auch hierfür herzlichsten Dank!