Eurostar Fotogalerie

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Ein frisch auf Hochglanz polierter Eurostar wartet in Paris Gare du Nord auf die Fahrt nach London Waterloo International.

© 05/1996 by Andre Werske

Leider darf man als Nicht-Reisender den Zug nur hinter der Glasabsperrung ansehen. Die Angst vor Anschlägen ist in Frankreich enorm hoch — ist auch nicht verwunderlich!

© 05/1996 by Andre Werske

Etwas mehr als 9 Jahre später fotografiere ich wieder den hinter Glas abgestellten TGV Transmanche à la Eurostar. Er glänzt nicht mehr so schön und auch die Reflexionen an der Glasscheibe trüben den Anblick des Zuges.

© 19.07.2005 by Andre Werske

Am Nahverkehrszug-Halt "Stade de France Saint-Denis" hatte ich einen großzügigen Blick auf die Hochgeschwindigkeitszüge in Richtung Norden kommend und fahrend.

© 19.07.2005 by Andre Werske

Die meisten Eurostar-Züge bestehen aus 18 Mittelwagen und sind damit die längsten Hochgeschwindigkeitszüge der Welt.

© 19.07.2005 by Andre Werske

Der Eurostar 3003 bei Stade de France Saint-Denis.

© 19.07.2005 by Andre Werske

Der Eurostar 3207 bei Stade de France Saint-Denis.

© 19.07.2005 by Andre Werske

Eurostar 3004 bei Stade de France Saint-Denis.

© 19.07.2005 by Andre Werske

Manche Eurostar-Hochgeschwindigkeitszüge verkehren im normalen TGV-Verkehr. Ich hatte damals Glück, mit dem Eurostar als TGV-Réseau-Ersatz von Marseille nach Lyon fahren zu dürfen. Dass zum Eurostar auch noch ein TGV-Duplex gleichzeitig in Marseille St. Charles einfahren, war das Sahnehäubchen!

© 10/2000 by Andre Werske

Ein Eurostar und ein TGV-Duplex im Bahnhof von Marseille Saint-Charles. Ich hatte das Glück, mit diesem Eurostar als TGV-Réseau-Ersatz von Marseille nach Lyon zu fahren.

© 10/2000 by Andre Werske

Das Triebdrehgestell vom Eurostar.

© 10/2000 by Andre Werske

Eurostar fährt aus dem Bahnhof Lyon Part Dieu. Auf diesem Foto ist der Barwagen wegen des größeren Fensterbandes von außen gut erkennbar.

© 10/2000 by Andre Werske

In dieser Farbgebung sind die Eurostar-Züge selten südlich von Paris anzutreffen. Nach der Ankunft in Lyon Part Dieu fuhr der Eurostar-TGV weiter nach Bruxelles-Midi.

© 10/2000 by Andre Werske

Im Eurostar in der 1. Klasse. Wie üblich findet man hier eine 2+1-Bestuhlung vor.

© 10/2000 by Andre Werske

In der zweiten Klasse des Eurostars dominieren gelbe Farbtöne.

© 05/1996 by André Werske

Im Führerstand eines Eurostar-Hochgeschwindigkeitszuges.

© 24.05.1996 by Pat & David Othen