Fotos und Videos

Datenbank mit Fotos von allen Hochgeschwindigkeitszügen

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Shinkansen Serie E3-2000 auf der Yamagata-Strecke

Shinkansen Serie E3-2000 auf der Yamagata-Strecke.

© 06.05.2009 by Wikipedia-Autor Jet-0
Bildnummer: 1291

JR East Shinkansen E7 bei der Einfahrt in den Bahnhof Omiya während einer öffentlichen Versuchsfahrt.

JR East Shinkansen E7 bei der Einfahrt in den Bahnhof Omiya während einer öffentlichen Versuchsfahrt.

© 09.02.2014 by Wikipedia-Autor Rsa
Bildnummer: 1289

Shinkansen Serie E7

Shinkansen Serie E7

© 03.03.2014 by Wikipedia-Autor Bucyrus
Bildnummer: 1288


Shinkansen Messzug "Doctor Yellow" Serie 700 (Nr.923) von JR Central

Shinkansen Messzug "Doctor Yellow" Serie 700 (Nr.923) von JR Central

© 27.03.2010 by Wikipedia-Autor Mitsuki-2368
Bildnummer: 1277

JR East Shinkansen Serie E5 als "Hayabusa" erreicht Omiya.

JR East Shinkansen Serie E5 als "Hayabusa" erreicht Omiya.

© 06.03.2011 by Wikipedia-Autor Toshinori baba
Bildnummer: 1260

Shinkansen Mess- und Diagnosezug "Doctor Yellow" Serie 200 (Nr.925/10) bei der Einfahrt in den Bahnhof Takasaki.

Shinkansen Mess- und Diagnosezug "Doctor Yellow" Serie 200 (Nr.925/10) bei der Einfahrt in den Bahnhof Takasaki.

© 25.09.2002 by Wikipedia-Autor DAJF
Bildnummer: 1101


Shinkansen Serie N700

Shinkansen Serie N700

© 30.01.2011 by 本人撮影 米原駅 spaceaero2
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Bildnummer: 1061

Shinkansen Serie N700 in der Standard-Klasse.

Shinkansen Serie N700 in der Standard-Klasse.

© 12.03.2009 by Wikipedia-Autor Tennen-Gas
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Bildnummer: 1060

Shinkansen Serie 700 als Hikari Rail Star.

Shinkansen Serie 700 als Hikari Rail Star.

© 08.04.2009 by Wikipedia-Autor Mitsuki-2368
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Bildnummer: 1059


Shinkansen Serie 700 in der Standard-Klasse.

Shinkansen Serie 700 in der Standard-Klasse.

© 20.01.2010 by Wikipedia-Autor Pohan
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Bildnummer: 1058

Shinkansen Serie N700 auf der Sanyo-Shinkansen zwischen Okayama und Aioi.

Shinkansen Serie N700 auf der Sanyo-Shinkansen zwischen Okayama und Aioi.

© by Wikipedia-Autor Mitsuki-2368
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Bildnummer: 1057

Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© 27.08.2009 by Wikipedia-Autor Rsa
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1056


Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© 06.05.2008 by Wikipedia-Autor Mitsuki-2368
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Bildnummer: 1055

Shinkansen Serie 500 Innenraum

Shinkansen Serie 500 Innenraum

© 18.08.2005 by Wikipedia-Autor Osupon
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Bildnummer: 1054

Shinkansen Serie 400 der JR East als Tsubasa im alten Farbschema.

Shinkansen Serie 400 der JR East als Tsubasa im alten Farbschema.

© 15.09.1999 by Wikipedia-Autor まも
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Bildnummer: 1053


Shinkansen Serie 400 in Traktion mit Shinkansen Serie E4 Max.

Shinkansen Serie 400 in Traktion mit Shinkansen Serie E4 Max.

© 11.03.2008 by Wikipedia-Autor TC411-507
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Bildnummer: 1052

Shinkansen Serie 300

Shinkansen Serie 300

© 28.05.2009 by Wikipedia-Autor Scfema
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Bildnummer: 1051

Shinkansen Serie 300 der JR West als Hikari zwischen Okayama und Aioi.

JR West 300 series set F6 on Hikari 368 service between Okayama and Aioi, 8 October 2008

© 08.10.2008 by Wikipedia-Autor Mitsuki-2368
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Bildnummer: 1050


Shinkansen Serie 100 von JR West im Bahnhof Shin-Shimonoseki

Shinkansen Serie 100 von JR West im Bahnhof Shin-Shimonoseki

© 12.08.2009 by Wikipedia-Autor Rsa
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Bildnummer: 1049

Im Shinkansen Serie 100 mit 2+2-Bestuhlung

Im Shinkansen Serie 100 mit 2+2-Bestuhlung.

© 18.05.2002 by Dave Fossett
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Bildnummer: 1048

Shinkansen Serie 0 als Kodama in neuer Farbgebung von JR West im Bahnhof Higashi-Hiroshima.

Shinkansen Serie 0 als Kodama in neuer Farbgebung von JR West im Bahnhof Higashi-Hiroshima.

© 19.07.2003 by Wikipedia-Autor DAJF
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Bildnummer: 1047


Shinkansen Serie 0 als Kodama im Bahnhof Higashi-Hiroshima

Shinkansen Serie 0 als Kodama im Bahnhof Higashi-Hiroshima.

© 18.04.2008 by Wikipedia-Autor ナダテ
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Bildnummer: 1046

Shinkansen E954 (Fastech 360S) im Bahnhof Sendai.

Shinkansen E954 (Fastech 360S) im Bahnhof Sendai.

© 24.02.2009 by Wikipedia-Autor Jet-0
Kleineres Foto
Bildnummer: 1045

Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500 in Japan

© by Toshonori baba
Bildnummer: 940


Fastech 360 S mit aerodynamischen Bremsen

Fastech 360 S mit aerodynamischen Bremsen

© by Mainichi
Bildnummer: 845

Maglev Versuchszug MLX01-90

Maglev Versuchszug MLX01-90

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 841

Maglev Magnetschwebezug in Japan

Maglev Magnetschwebezug in Japan

© 24.11.2005 by Wikipedia-Autor Yosemite
Bildnummer: 840


Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 798

Shinkansen Serie 500 Telefon

Shinkansen Serie 500 Telefonapparat

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 797

Shinkansen Serie 500 Pantograph

Völlig unkonventionell ist der Stromabnehmer mit Einfachschleifstück des Zuges. Er sieht aus wie ein umgedrehter Besen, der mit einer beweglichen, aerodynamischen Verkleidung umschalt wird. Auf jedem 16-Wagen-Zug sind zwei dieser Pantographen installiert.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 796


Shinkansen Serie 500 Logo "JR 500 West Japan"

Shinkansen Serie 500 Logo "JR 500 West Japan"

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 795

Hinweisschild im Shinkansen Serie 500

inweisschild im Shinkansen der Serie 500.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 794

Shinkansen Serie 500 Green Class

Den Sitzen fehlt die ICE-typische technische Überladenheit. Ob sie zumindest genauso bequem sind wie im deutschen ICE, kann ich nur vom Bild her nicht beurteilen.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 793


Shinkansen Serie 500 fährt in Bahnhof ein

Shinkansen Serie 500 fährt in Bahnhof ein.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 792

Shinkansen Serie 500 offene Türen

Shinkansen Serie 500 mit offenen Türen am Bahnsteig.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 791

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 790


Shinkansen Serie 500 und Serie 300 im Bahnhof

Für das Fotografieren stören die Absperrgitter erheblich, dienen aber zum Schutz der Passagiere vor den einfahrenden Zügen. Im Hintergrund ist übrigens ein Shinkansen der Baureihe 300 zu sehen.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 789

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 788

Shinkansen Serie 500 im Bahnhof

Die Bahnsteige und Züge wirken richtig gepflegt und sauber. Überhaupt haben die Shinkansen-Bahnen ein sehr gutes Image bei der Bevölkerung, nicht zuletzt wegen der hohen Zugfrequenz, der Geschwindigkeit, der Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 787


Shinkansen Serie 500 Standard-Klasse

Im Vergleich zum ICE ist der Innenraum im JR 500 auf Effizienz statt auf Luxus getrimmt.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 786

Shinkansen Serie 500 Green Class.

Dies ist die Green-class mit einer 2+2-Bestuhlung und dezenten, vielleicht auch langweiligen Farben.

© by Thomas Müller
Bildnummer: 785

Shinkansen Serie 500 Green Class

Shinkansen Serie 500 Green Class

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 784


Shinkansen Serie 500 mit offener Fahrertüre

Faszinierend ist die runde Außenwand des JR 500.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 783

Shinkansen Serie 500 von der Seite.

So sieht der Endwagen des Shinkansen-Zug der Serie 500 mit dem Cockpit im "Original" aus, also ohne Verzeichnungen durch Weitwinkel o.Ä.

© by Wolfram Veith
Bildnummer: 782

Shinkansen Serie 500 von Vorne

Als ich dieses Bild das erste Mal gesehen habe, war ich etwas enttäuscht. Die Glaskuppel, hinter der sich das Cockpit befindet, ist nicht symmetrisch. Hier fällt es durch die außermittig angeordneten Scheibenwischer besonders auf.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 781


Shinkansen Serie 500 am Bahnsteig

Shinkansen Serie 500 am Bahnsteig. Ähnlichkeiten mit einem Düsenjäger sind nicht abzustreiten.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 780

Shinkansen Serie 500 von oben

Ein Blick von oben herab auf den Zug. Hier an den Gleisen möchte ich gerne wohnen ;-)

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 779

Shinkansen Serie 500 im Bahnhof

Auf diesem Foto sieht die Nase noch länger gezogen aus.

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 778


Zwei Shinkansen 500 begegnen sich

Zwei Shinkansen-Züge der Serie 500 begegnen sich.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 777

Shinkansen Serie 500

Im dichtbesiedelten Japan ist es eine Seltenheit, die Züge "in freier Wildbahn" fotografieren zu können. Besonders gelungen ist daher diese Aufnahme.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 776

Shinkansen Serie 500 im Nozomi-Dienst

Die JR 500 fahren nur als Nozomi zwischen Tokio und Hakata und halten unterwegs kaum. Oftmals rauschen die Züge mit bis zu 300 km/h durch die Bahnhöfe. Die Durchfahrtsgleise liegen aber nicht am Bahnsteig, sondern in der Mitte der jeweils viergleisigen Bahnhofsanlage.

© 03/1997 by Dave Fossett
Bildnummer: 775


Drei Shinkansen Serie 500 Züge

Und weil ich mich an der Nase nicht sattsehen kann, gleich drei Shinkansen der gleichen Baureihe nebeneinander abgestellt.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 774

Shinkansen Serie 500

Hier sieht der Zug wie eine Raupe aus, da der Wagenquerschnitt kegelförmig ausgeführt ist.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 773

Shinkansen Serie 500 begegnet Serie 300

Allein die Form der Lichter sieht richtig japanisch aus, wie sie hell in der Abenddämmerung strahlen.

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 772


Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

Selbst die Wagenübergänge sind recht bündig. Zwar nicht so wie beim ICE-V, aber deutlich besser als beim ICE 1 und Co.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 771

Shinkansen Serie 500

In Japan ist bei der Bahn Linksverkehr üblich.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 770

Shinkansen Serie 500

Elegant durchfährt der Shinkansen-Zug die Kurve.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 769


Shinkansen Serie 500

Das ist er nun, der Silberpfeil auf Schienen. Selbst das vordere Drehgestell ist verkleidet, um so windschnittig wie möglich zu sein.

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 768

Shinkansen Experimental WIN 350

Shinkansen Experimental WIN 350

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 767

Shinkansen Versuchszug WIN 350

"West INnovation" Shinkansen Experimentalzug Serie 350, Prototyp für den Shinkansen Serie 500

© by DAJ Fossett
Bildnummer: 766


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