Hochgeschwindigkeitszüge in Schweden
Bis 2022 waren noch die Züge der Baureihe X2 auf dieser Website aufgeführt. Die Neigetechnikzüge, die zwischen 1989–1998 hergestellt wurden, erreichen jedoch im Plandienst lediglich maximal 210 Stundenkilometer, was mich zum Löschen des Artikels bewog.
X2 / X2000 – Schweden
Rekord-Geschwindigkeit: 276 km/h – Inbetriebnahme: September 1990
Erst 1980 traute sich die Bahngesellschaft drei Vorserienzüge für den kommerziellen Einsatz zwischen Stockholm und Göteborg zu bestellen. Im September 1990 konnte endlich der reguläre Betrieb starten. Im Gegensatz zum italienischen Pendolino sind die Motoren und die Antriebselektronik nicht über den ganzen Zug verteilt, sondern ähnlich wie beim ICE oder TGV in dem Triebkopf am Ende des Zuges eingebaut.
Insgesamt 1 Hochgeschwindigkeitszug