ICE-T Fotogalerie

Wählen Sie nachfolgend Ihre Suchkriterien aus...

ETR 470 und ICE-T in Singen

ICE-T und ETR 470 in Singen.

© 07/1998 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 607

Cisalpin ETR 470 und ICE-T in Singen

ICE-T und ETR 470 treffen sich in Singen.

© 07/1998 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 599

ICE-T im Herbst in Würzburg.

ICE-T im Herbst in Würzburg.

© 06.11.2011 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 900


ICE-T mit Graffiti in Würzburg.

ICE-T mit Graffiti in Würzburg.

© 06.11.2011 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 901

ICE-T Bordbistrowagen

Das ICE-T Bordbistro von außen, auch in Singen aufgenommen.

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 269

ICE T auf der Maintalbrücke bei Veitshöchheim

ICE T auf der Maintalbrücke bei Veitshöchheim

© 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1375


ICE-T in ETR 470 begegnen sich im Bahnhof von Singen.

In Singen treffen sich ein italienischer ETR 470 der Betreibergesellschaft Cisalpino und ein deutscher ICE-T. So unterschiedlich sie auch aussehen mögen – die Neigetechnik ist bei beiden identisch.

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 276

ICE T auf Leinachtalbrücke

ICE T auf Leinachtalbrücke

© 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1376

ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.

ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.

© 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1377


ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.

ICE T zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke.

© 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1378

ICE-T2 im Bahnhof von Lichtenfels

Die meisten Neige-ICEs fahren in Ostdeutschland. Darunter befinden sich auch ICE-T-Züge der zweiten Generation. Dieser ICE-T2 steht im Bahnhof von Lichtenfels. Bei näherem Hinsehen erkennt man, dass das Fensterband nicht mehr komplett verglast ist, sondern zwischen den Fenstern die Außenwand des Zuges nur schwarz lackiert ist.

© 15.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 36

ICE T auf Bartelsgrabentalbrücke

ICE T auf Bartelsgrabentalbrücke

© 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1379


ICE T auf Leinachtalbrücke

ICE T auf Leinachtalbrücke

© 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1380

ICE-T2 Doppeltraktion in Lichtenfels

Natürlich können alte und neue ICE-T-Züge miteinander verbunden werden. In diesem Fall sind es zwei ICE-T2.

© 15.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 281

ICE T auf Leinachtalbrücke

ICE T auf Leinachtalbrücke

© 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1381


ICE-T in Lichtenfels

Am Ortsausgang von Lichtenfels fährt eine ICE-Doppeltraktion aus Berlin kommend zum Bahnhof Lichtenfels.

© 15.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 279

ICE-T in Stuttgart

Dieser ICE-T fährt gerade in Stuttgart Hbf ein. Je nach Perspektive erscheint die Nase mal steiler, mal aerodynamischer.

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 284

ICE-T in Stuttgart Hbf

ICE-T in Stuttgart Hbf

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 285


ICE-T bei Würzburg

Der ICE-T kommt aus Würzburg und fährt in Richtung Winterhausen

© 13.05.2012 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 911

ICE-T2 in Ebing

Der ICE-T2 braust durch den Unterwegshalt "Ebing".

© 15.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 275

ICE-T in Ebing

Der ICE-T2 fährt durch den Unterwegshalt "Ebing".

© 15.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 273


ICE-T in Ebing

ICE-T in Ebing.

© 15.07.2005 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 274

ICE-T in Nürnberg Hauptbahnhof

Ein Glück, dass ich meine Kamera im Gepäck hatte. In Nürnberg Hbf musste ich auf einen Anschlusszug warten und konnte den in der Abendsonne wartenden ICE-T aus einer schönen Perspektive fotografieren.

© 08/2004 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 282

ICE-T mit offener Eingangstüre

ICE-T mit offener Eingangstüre.

© 08/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 383


ICE-T in Nürnberg

ICE-T in Nürnberg Hbf.

© 08/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 382

ICE-T in Nürnberg

Hier bietet sich ein genauerer Blick auf das erste Drehgestell des ICE-T. Auch die Nase ist nun in ihrer unverfälschten Steilheit zu sehen.

© 08/2004 by Andre Werske
Bildnummer: 381

ICE T bei Iphofen

ICE T bei Iphofen

© 26.06.2012 by Andre Werske
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 947


ICE T bei Iphofen

ICE T bei Iphofen

© 26.06.2012 by Andre Werske
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 948

ICE-T bei Buchbrunn-Mainstockheim

ICE-T bei Buchbrunn-Mainstockheim

© 26.06.2012 by Andre Werske
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 961

ICE T bei Dettelbach

ICE T bei Dettelbach

© 26.06.2012 by Andre Werske
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 962


ICE T bei Dettelbach

ICE T bei Dettelbach

© 26.06.2012 by Andre Werske
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 966

ICE-T bei Eibelstadt

ICE-T bei Eibelstadt

© 14.11.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 563

ICE-T Doppeltraktion bei Winterhausen

Ein fünfteiliger und ein siebenteiliger ICE-T bei Winterhausen.

© 14.11.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 562


ICE-T bei Winterhausen

ICE-T bei Winterhausen und Eibelstadt in Unterfranken.

© 14.11.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 561

ICE T bei Kinding

ICE T bei Kinding.

© 28.06.2012 by Andre Werske
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 987

ICE-T beim Hamburger Hauptbahnhof

ICE-T verlässt den Hauptbahnhof von Hamburg in Richtung Altona.

© 28.06.2011 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 871


ICE-T zwischen Hamburg Hbf und Altona

ICE-T kurz nach Verlassen des Hamburger Hauptbahnhofs auf dem Weg nach Altona.

© 29.06.2011 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 872

ICE-T zwischen Hamburg Hbf und Altona

ICE-T kurz nach Verlassen des Hamburger Hauptbahnhofs auf dem Weg nach Altona.

© 29.06.2011 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 873

ICE-T Drehgestell

Ein näherer Blick auf das ICE-T-Drehgestell mit FIAT-Neigetechnik aus Italien.

© 08/2004 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 272


ICE-T mit Videositzen in der 1. Klasse

ICE-T mit Videositzen in der 1. Klasse. Zwei Bordprogramme stehen zur Auswahl. Die wenigsten Fahrgäste nutzen jedoch den besonderen Service.

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 385

Lounge der 1. Klasse im ICE-T

ICE-T Lounge in der ersten Klasse. Dem Fahrer kann man problemlos bei der Fahrt zuschauen. Natürlich kann man die Plätze gezielt reservieren lassen. Für den Bahnfan schon fast Pflicht!

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 380

ICE-T in der zweiten Klasse

So sieht der ICE-T in der zweiten Klasse aus. Die neu konstruierten Sitze mit blauem Velours geben eine kühle Note.

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 267


ICE-T in der 2. Klasse

Vis-à-Vis-Bestuhlung mit Tisch im ICE-T.

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 378

ICE-T Fahrradabteil

Zum Glück wurde an die Fahrradfahrer gedacht. Ein kleiner Teil eines ICE-T-Endwagens bietet Abstellmöglichkeiten für die Räder. Lange Zeit konnte man in ICE-Zügen diese nicht mitnehmen.

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 278

ICE-T Fahrgastinformationssystem

Ebenfalls edel ist das Fahrgast-Informationsystem über den Inneneingangstüren. Die rote Schrift auf (eigentlich hinter) der verspiegelten Abdeckung informiert über den Zuglauf, Wagen- und Zugnummer.

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 277


Fahrgastinformationssystem im ICE-T

Das ICE-T Fahrgast-Informationssystem. Konnte man im ICE 1 noch alle möglichen Infos interaktiv abrufen, wird hier nur das Allernötigste angezeigt.

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 388

Behindertentoilette im ICE-T

Als behindertengerechter Zug führt der ICE-T natürlich ein Behinderten-WC mit sich. Der Raum ist sehr geräumig und vermittelt eine saubere, hygienische Atmosphere.

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 379

Waschbecken in der Behindertentoilette im ICE-T

Auch am Waschbecken in der Behindertentoilette vom ICE-T konnte sich der Designer austoben.

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 384


Wagenübergang mit Holzvertäfelung im ICE-T

Nach dem Balg kommt das Bordbistro. Die Zeiten von Plastik sind vorerst vorbei. Bei späteren ICE-Nachbestellungen soll wieder auf günstiges, strapazierfähiges Kunststoff zurückgegriffen werden.

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 386

Wagenübergang mit Holzvertäfelung im ICE-T

Der Wagenübergang ist komplett holzvertäfelt. Das Wort "Holzklasse" bekommt im ICE-T eine hochwertige Bedeutung.

© 06/1999 by Andre Werske
Bildnummer: 387

ICE-T Bordbistro

Das ICE-T Bistro ist sehr spartanisch und bietet keine Sitzgelegenheiten. Ein Bordrestaurant gibt es nicht. Das würde sich auch wegen des kurzen Zuges nicht lohnen.

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 268


ICE-T Führerstand (Cockpit)

ICE-T Führerstand. Fahrerarbeitsplatz entspricht im Prinzip dem des ICE der dritten Generation. Alle Bedienelemente sind gut übersichtlich angebracht. Die Tachoanzeige geht übrigens bis 300 km/h!

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 270

ICE-T Führerstand (Cockpit)

Schön ordentlich hat der "Lok"-fahrer alles aufgeräumt und den Stuhl für beste Sicht zur Seite gedreht. Der Arbeitsplatz ist die reinste Augenweide ;-)

© 06/1999 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 271

ICE-T bei St. Goar am Mittelrhein.

ICE-T bei St. Goar am Mittelrhein.

© 05.05.2016 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1437


ICE-T unterhalb der Burg Rheinfels bei St. Goar am Mittelrhein.

ICE-T unterhalb der Burg Rheinfels bei St. Goar am Mittelrhein.

© 05.05.2016 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1438

ICE T bei Iphofen, Strecke Würzburg – Nürnberg.

ICE T bei Iphofen, Strecke Würzburg – Nürnberg.

© 18.01.2013 by Andre Werske
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1082

ICE-T-Doppeltraktion bei Leinach

Für mich etwas ganz Besonderes war das Vorbeidüsen einer ICE-T Zweifachkomposition. Dieser ICE-Typ ist selten auf diesem Abschnitt der Neubaustrecke zu sehen.

© 28.07.2006 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 293


ICE-T-Doppeltraktion bei Leinach

Ja, es sind wirklich zwei ICE-T. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h, auch wenn andere ICE-Baureihen hier mit 250 km/h unterwegs sind.

© 28.07.2006 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 294

ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

ICE-T Garnitur bei Leinach.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 704

ICE-T auf NBS Hannover-Würzburg bei Leinach

In einiger Entfernung zum Tunnelportal fotografiere ich einen herannahenden ICE-T, eingerahmt zwischen Eis verkrusteten Zweigen.

© 04.12.2010 by Andre Werske
Kleineres Foto
Bildnummer: 707


Es wurden insgesamt 73 Fotos gefunden. Zeige Fotos 1 bis 60.