Fotos vom Transrapid in China und Deutschland

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Transrapid in China fährt in den Bahnhof ein

Ein chinesischer Transrapid fährt in den Bahnhof ein.

© by Transrapid Pressebild
Bildnummer: 31

Transrapid in China bei der Einfahrt in den Bahnhof

Transrapid in China bei der Einfahrt in den Bahnhof.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 574

Transrapid kurz vor dem Bahnhof

Die chinesischen Transrapid-Züge sind mit fünf Segmenten länger als die Testzüge im deutschen Emsland.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 586


Blick von unten auf die Transrapid-Trasse mit Zug

Ein Blick von unten auf die aufgestelzte Fahrbahn des Transrapids in China. Ein Zug gleitet aus dem Bahnhof.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 584

Zwei chinesische Transrapidzüge

Die Transrapidzüge werden in China gut gepflegt. Zwei Züge warten im Bahnhof auf ihre nächste Fahrt.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 580

Zwei Transrapid stehen nebeneinander

Zwei Transrapid-Züge stehen nebeneinander.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 579


Bei der Abfahrt des chinesischen Transrapid wird salutiert.

Bei der Abfahrt des chinesischen Transrapid wird salutiert.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 575

Vor einem chinesischen Transrapid fotografiert worden

Was gibt es Schöneres, als vor einem Transrapid fotografiert zu werden?

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 583

Die Arme des Transrapid in China

Der Transrapid wartet in der Bahnhofshalle auf das Abfahrtsignal.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 585


Transrapid in China auf freier Strecke

Der chinesische Transrapid scheint sich die Fahrbahn einzuverleiben.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 577

Zwei Transrapid-Züge begegnen sich auf freier Strecke

Zwei Transrapid-Züge begegnen sich auf freier Strecke. Jeder Zug rast mit über 400 km/h dahin.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 581

Transrapid-Strecke in China in der Abendsonne

Chinas Transrapid-Strecke in der Abendsonne.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 582


Transrapid Fahrgastraum Inneneinrichtung

Ein Blick in den chinesischen Transrapid.

© 2004 by Quelle unbekannt
Bildnummer: 573

China-Transrapid Cockpit

So sieht der Führerstand (das Cockpit) im chinesischen Transrapid aus. Im Vergleich zum Maglev gibt es hier noch einen Fahrer mit Blick auf die vor ihm liegende Strecke.

© 2003/2004 by Toralf Staub
Bildnummer: 576

Transrapid 09 auf TVE

Der Transrapid 09 ist der jüngste Spross der Transrapid-Familie und für den Regioverkehr optimiert. Dies wäre das Vorserienfahrzeug für das Projekt Transrapid München gewesen.

© 05.06.2009 by Wikipedia-Autor Állatka
Bildnummer: 156


Transrapid 08

Transrapid 08 in ICE-Farben (ICE 5) auf der Teststrecke im Emsland

© by www.transrapid.de
Bildnummer: 42

Transrapid 08 Fahrgastraum

Transrapid 08 Fahrgastraum

© by J. Stemerdink
Bildnummer: 152

Transrapid 08 Unfall

Der Transrapid 08 fuhr am 22.09.2006 auf einen Werkstattwagen, der auf der Teststrecke stand. Der Werkstattwagen sowie der vordere Teil der Magnetschwebebahn wurden durch den Aufprall völlig zerstört. Die Unfallursache ist menschliches Versagen gewesen.

© 09/2006 by Jürgen Eden
Bildnummer: 150


Fotomontage Transrapid 07 in Hamburg

Fotomontage: Transrapid 07 auf Referenzstrecke Hamburg - Berlin. Leider wurde das Projekt wieder ad acta gelegt.

© by Transrapid International
Bildnummer: 137

Transrapid 06 auf dem Gelände des Technikmuseums in Bonn

Transrapid 06 auf dem Gelände des Technikmuseums in Bonn

© by Transrapid International
Bildnummer: 136

Transrapid 03 von Krauss-Maffei

Krauss-Maffei wollte nach dem Transrapid 02 wissen, wie die Magnetschwebetechnik im Vergleich zur Luftkissentechnik abschneiden würde. So entstand der Transrapid 03 als Luftkissenfahrzeug à la Aérotrain. Vor allem in Sachen Energieverbrauch siegte jedoch die Magnetschwebetechnik deutlich.

© by Daniel Depris
Bildnummer: 130


Modell vom Transrapid im Miniatur Wunderland Hamburg.

Modell vom Transrapid im Miniatur Wunderland Hamburg.

© 17.05.2011 by Andre Werske | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1275

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