Wichtige Rekordfahrten, die schnellsten Verbindungen im Schienenschnellverkehr

Interessiert man sich für Superzüge, darf natürlich die Rubrik "Rekorde" auf keinen Fall fehlen. Schließlich unterscheiden sich Hochgeschwindigkeitszüge von "normalen" Zügen durch ihre besonderen Leistungen. Die erste der drei Tabellen zeigt, welches Land mit welchem Zug die höchste Geschwindigkeit erreichte. In der zweiten Übersicht stehen die schnellsten Reiseverbindungen. Die dritte Aufstellung zeigt die herausragenden Zugumläufe. Einige Leistungen können jedoch nicht tabellarisch dargestellt werden, weswegen ich an dieser Stelle gerne noch ein paar Besonderheiten nennen möchte.

Seit dem Start des offiziellen Shinkansen-Betriebs im Jahr 1964 ist bis heute kein einziger Fahrgast bei einem Zugunglück dieser Superzüge ums Leben gekommen und das, obwohl Japan relativ häufig von Erdbeben heimgesucht wird. Sicherheit wird in Japan sehr groß geschrieben. Nirgendwo auf der Welt wird auch so viel für den Lärmschutz getan, weswegen die Hochgeschwindigkeitszüge die leisesten der Welt sind. Die Pünktlichkeit ist ein weiterer Rekord der Japaner. Der Mittelwert liegt bei sage und schreibe 24 Sekunden — die Betriebsunterbrechungen durch Taifune und Erdbeben mit einberechnet. Das kommt nicht von ungefähr. Fährt der Lokführer in einen drei Kilometer langen Abschnitt mit einer Verspätung von mehr als 15 Sekunden ein, so hat er sich schriftlich zu verantworten. Nirgendwo auf der Welt ist die Zugfolge von Superzügen so dicht wie in Japan. Sie liegt bei 5 Minuten pro Fahrtrichtung. Ein zeitweise eingleisiger Fahrplanbetrieb ist damit unmöglich. Reparaturen am Fahrweg und Fahrdraht können nur in der sechsstündigen, nächtlichen Betriebspause durchgeführt werden.

In Frankreich fahren die schnellsten Züge der Welt. In vierfacher Hinsicht sind sie Weltmeister: 1.) Die höchste, jemals erreichte Geschwindigkeit eines Zuges (Rad-/Schiene-System) liegt bei 574,8 km/h. Dieser Weltrekord erzielte ein TGV am 3. April 2007. 2.) Bei einer Präsentationsfahrt im Mai 2001 fuhr ein TGV-Réseau eine Distanz von 1067 Kilometern in nur 3 Stunden 29 Minuten und 36 Sekunden. Die durchschnittliche Geschwindigkeit von Calais nach Marseille betrug 305 km/h. 3.) Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Halten (Distanz: 289,6 Kilometer) liegt bei 263,3 km/h und wird ebenfalls von einem TGV-Réseau erbracht. 4.) Die schnellste Entgleisung passierte mit einem TGV-Réseau bei einer Geschwindigkeit von 295 km/h. Glücklicherweise gab es dabei nur 6 Leichtverletzte zu beklagen. Eine herausragende Laufleistung im Alltagsbetrieb erreicht ein Thalys PBA-Zug zwischen Brüssel und Marseille. Für die Entfernung von 1054 Kilometern benötigt der Hochgeschwindigkeitszug nur viereinhalb Stunden bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 233,4 km/h und zwei Zwischenhalten.

Tabellen mit wichtigen Rekordfahrten, den Top-10 der schnellsten Verbindungen im regulären Betrieb sowie die 5 herausragenden Laufleistungen