Shinkansen Serie 500 Fotogalerie

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Shinkansen Experimentalzug 300X und Serie 500

Shinkansen Experimentalzug 300X begegnet den Shinkansen Serie 500.

© 2001 by Quelle unbekannt
Kleineres Foto
Bildnummer: 686

Shinkansen Serie 500

Das ist er nun, der Silberpfeil auf Schienen. Selbst das vordere Drehgestell ist verkleidet, um so windschnittig wie möglich zu sein.

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 768

JR Baureihe 500

JR Baureihe 500

© by Toshonori baba
Bildnummer: 80


Shinkansen Serie 500 begegnet Serie 300

Allein die Form der Lichter sieht richtig japanisch aus, wie sie hell in der Abenddämmerung strahlen.

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 772

Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© 27.08.2009 by Wikipedia-Autor Rsa
Kleineres Foto | Full-HD-Foto
Bildnummer: 1056

Shinkansen Serie 500 von oben

Ein Blick von oben herab auf den Zug. Hier an den Gleisen möchte ich gerne wohnen ;-)

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 779


Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© 06.05.2008 by Wikipedia-Autor Mitsuki-2368
Kleineres Foto
Bildnummer: 1055

Shinkansen Serie 500 im Bahnhof

Auf diesem Foto sieht die Nase noch länger gezogen aus.

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 778

Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 691


Shinkansen Serie 500 von der Seite.

So sieht der Endwagen des Shinkansen-Zug der Serie 500 mit dem Cockpit im "Original" aus, also ohne Verzeichnungen durch Weitwinkel o.Ä.

© by Wolfram Veith
Bildnummer: 782

Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© by Shinji Iwai
Bildnummer: 690

Shinkansen Serie 500

Hier sieht der Zug wie eine Raupe aus, da der Wagenquerschnitt kegelförmig ausgeführt ist.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 773


Drei Shinkansen Serie 500 Züge

Und weil ich mich an der Nase nicht sattsehen kann, gleich drei Shinkansen der gleichen Baureihe nebeneinander abgestellt.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 774

Shinkansen Serie 500 von Vorne

Als ich dieses Bild das erste Mal gesehen habe, war ich etwas enttäuscht. Die Glaskuppel, hinter der sich das Cockpit befindet, ist nicht symmetrisch. Hier fällt es durch die außermittig angeordneten Scheibenwischer besonders auf.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 781

Shinkansen Serie 500

Elegant durchfährt der Shinkansen-Zug die Kurve.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 769


Shinkansen Serie 500 im Nozomi-Dienst

Die JR 500 fahren nur als Nozomi zwischen Tokio und Hakata und halten unterwegs kaum. Oftmals rauschen die Züge mit bis zu 300 km/h durch die Bahnhöfe. Die Durchfahrtsgleise liegen aber nicht am Bahnsteig, sondern in der Mitte der jeweils viergleisigen Bahnhofsanlage.

© 03/1997 by Dave Fossett
Bildnummer: 775

Shinkansen Serie 500

Im dichtbesiedelten Japan ist es eine Seltenheit, die Züge "in freier Wildbahn" fotografieren zu können. Besonders gelungen ist daher diese Aufnahme.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 776

Shinkansen Serie 500

In Japan ist bei der Bahn Linksverkehr üblich.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 770


Shinkansen Serie 500

Shinkansen Serie 500

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 798

Zwei Shinkansen 500 begegnen sich

Zwei Shinkansen-Züge der Serie 500 begegnen sich.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 777

Shinkansen Serie 500 mit offener Fahrertüre

Faszinierend ist die runde Außenwand des JR 500.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 783


Shinkansen Serie 500 am Bahnsteig

Shinkansen Serie 500 am Bahnsteig. Ähnlichkeiten mit einem Düsenjäger sind nicht abzustreiten.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 780

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

Selbst die Wagenübergänge sind recht bündig. Zwar nicht so wie beim ICE-V, aber deutlich besser als beim ICE 1 und Co.

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 771

Shinkansen Serie 500 im Bahnhof

Die Bahnsteige und Züge wirken richtig gepflegt und sauber. Überhaupt haben die Shinkansen-Bahnen ein sehr gutes Image bei der Bevölkerung, nicht zuletzt wegen der hohen Zugfrequenz, der Geschwindigkeit, der Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 787


Shinkansen Serie 500 und Serie 300 im Bahnhof

Für das Fotografieren stören die Absperrgitter erheblich, dienen aber zum Schutz der Passagiere vor den einfahrenden Zügen. Im Hintergrund ist übrigens ein Shinkansen der Baureihe 300 zu sehen.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 789

Shinkansen Serie 500 fährt in Bahnhof ein

Shinkansen Serie 500 fährt in Bahnhof ein.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 792

Shinkansen Serie 500 offene Türen

Shinkansen Serie 500 mit offenen Türen am Bahnsteig.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 791


Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 790

Shinkansen Serie 500 Logo "JR 500 West Japan"

Shinkansen Serie 500 Logo "JR 500 West Japan"

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 795

Shinkansen Serie 500 Pantograph

Völlig unkonventionell ist der Stromabnehmer mit Einfachschleifstück des Zuges. Er sieht aus wie ein umgedrehter Besen, der mit einer beweglichen, aerodynamischen Verkleidung umschalt wird. Auf jedem 16-Wagen-Zug sind zwei dieser Pantographen installiert.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 796


Shinkansen Serie 500 Standard-Klasse

Im Vergleich zum ICE ist der Innenraum im JR 500 auf Effizienz statt auf Luxus getrimmt.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 786

Shinkansen Serie 500 Green Class.

Dies ist die Green-class mit einer 2+2-Bestuhlung und dezenten, vielleicht auch langweiligen Farben.

© by Thomas Müller
Bildnummer: 785

Shinkansen Serie 500 Green Class

Den Sitzen fehlt die ICE-typische technische Überladenheit. Ob sie zumindest genauso bequem sind wie im deutschen ICE, kann ich nur vom Bild her nicht beurteilen.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 793


Shinkansen Serie 500 Green Class

Shinkansen Serie 500 Green Class

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 784

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

Shinkansen Serie 500 Wagenübergang

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 788

Shinkansen Serie 500 Telefon

Shinkansen Serie 500 Telefonapparat

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 797


Hinweisschild im Shinkansen Serie 500

inweisschild im Shinkansen der Serie 500.

© 04/2005 by Thomas Müller
Bildnummer: 794

Shinkansen Serie 500 Innenraum

Shinkansen Serie 500 Innenraum

© 18.08.2005 by Wikipedia-Autor Osupon
Kleineres Foto
Bildnummer: 1054

Shinkansen Serie 500 in der Standard-Klasse

Shinkansen Serie 500 in der Standard-Klasse

© by
Bildnummer: 677


Shinkansen Serie 500 Pantograph

Der Stromabnehmer bei Shinkansen-Zug der Serie 500 ist futuristisch gestylt.

© by D A J Fossett
Bildnummer: 689

Shinkansen Serie 500 Führerstand

Shinkansen Serie 500 Führerstand

© by Quelle unbekannt
Bildnummer: 676

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